Muculnya yamaha vixion pertama di tahun 2007 dengan menggunakan sasis Deltabox mengesankan motor yang sporty dan keren pada tahun tersebut disukai banyak kalangan karena pada saat itu teknologi yang di sematkan pada vixion sudah menggunakan kelistrikan dan sistem injeksi.
Hadirnya yamaha vixion tahun 2007 dengan menggunakan sasis DELTABOX dengan kapasitas mesin yakni 149.8 CC dengan konfigurasi 4 klep dengan camshaft/noken tunggal dan menggunakan sitem injeksi pada motor sport. Munculnya motor yamaha vixion secara berlahan, pada tahun tersebut sudah mulai di terima di masyarakat, dengan banyaknya motor yamaha vixion beredar.
Yamaha vixion pada tahun 2010 melakukan facelift dari yamaha vixion sebelumnya dengan perubahan yang paling ketara adalah pada bagian lampu depan yang meruncing dan tidak bulat, ditambah lagi striping yang mengesankan lebih sporty. Pilihan warna yang disediakan ada 3 warna hitam, coklat dan merah. Pada tahun 2011 yamaha motor melakukan ubahan warna dan striping warna putih metalik namun spesifikasi mesin dan body masih sama dengan generasi pertama.
Spesifikasi yamaha vixion
Yamaha vixion generasi ketiga jauh berubah dari generasi kedua seperti body, kaki kaki, fitur dan spesifikasi dengan sebutan All New. Dari tampilan secara sekilas lebih gembot dikarenakan banyak ubahan seperti taknki lebih besar, velg ukuran besar, depan belakang sudah di bekali cakram ditambah lagi swing arm lebih lebar. Perubahan mesin mempunyai kode yang berbeda yaitu C31 dari yang versi lawas. Kapasitas mesin tetap 150CC 4 Langkah, 4 Valve SOHC, perubahan terletak pada Daya Maksimum 16.59 PS dan Torsi Maskimum : 14.5 Nm.
Ditahun 2015 Yamaha vixion facelift dengan beberapa ubahan menjadi New Vixion Advanced dengan sentuhan yang lebih sporty dibanding yang All New. Yamaha New Advace memiliki 5 varian warna yang salah satunya adalah liverly motogp movistar.
Kapasitas mesin masih sama menggunakan 150CC 4 Langkah, 4 Valve SOHC.
Yamaha Vixion generasi kelima merupakan model terbaru dengan menggunakan tipe R, yamaha mengeluarkan dua varian yaitu tipe biasa dan tipe R, tipe biasa mengusung mesin 150CC sedangkan dengan tipe R series mengusung mesin 155 CC, teknologi yang disematkan pada mesin Yamaha Vixion di tahun 2017 ini dengan sistem VVA Feders-Variable Valve Actuation (VVA) dan Smart Motor Generator (SMG) adalah teknologi andalan motor terbaru Yamaha. Variable Valve Actuation merupakan sistem yang mengatur kerja klep (valve). Fungsinya untuk mengatur bukaan valve yang bertujuan untuk menyesuaikan suplai BBM ke dalam ruang bakar. Secara tampilan berubah total, dari depan hingga belakang, seri R diadopsi dari R15 yang memiliki tampilan motor sporty.
Demikian ulasan singkat mengenai Yamaha Generasi pertama hingga sekarang, semoga bermanfaat
Wibloog
Ada 0 Komentar di "Yamaha Vixion Dari Generasi ke Generasi"