WR 155 salah satu motor line up yamaha yang baru saja di luncurkan di penghujung tahun 2019 tepatnya pada tanggal 2 Desember 2019 di Jakarta, munculnya motor Yamaha WR 155 menjadi semakin lengkap persaingan antara pabrikan lain seperti Kawasaki dan Honda yang telah lebih dulu merilis line up motor trail.
Yamaha sendiri sudah menyadari bahwa line up motor trail memiliki daya tarik tersendiri, sebgai jawaban dari yamaha tentang beberapa isu para konsumen di tanah air, berharap akan hadir sebuah motor trail dan akhirnya pabrikan Yamaha benar benar menghadirkan motor tersebut di Indonesia.
Yamaha WR 155 dibekali dengan kapasitas mesin 155CC 6 percepatan, 4 katup dengan dilengkapi teknologi Variable Valce Actuation (VVA) yang diambil dari basis motor Yamaha MT-15 yang juga diadopsi dari Vixion R dan YZF R-15, yang membedakannya adalah pada tenga dan torsi yang di tawarkan oleh pihak yamaha.
Motor ini dibekali dengan veleg jari jari berbahan aluminum, rangka yang digunakan semi double cradle sehingga memberikan pengendalian yang lebih stabil dan nyaman, suspensi depan masih menggunakan teleskopik dengan diameter 41mm dan panjang 899.1mm, suspense belakang menggunakan tipe monocross, motor ini di bekali tangki BBM 8,1 Ltr sehingga membuat jarak tempuh berkendara semakin jauh.
Motor ini memiliki 2 varian warna yaitu biru dan hitam, sistem pengereman sudah dibekali disk brake depan dan belakang. Secara tampilan motor ini memiliki desain yang berbeda dengan motor trail Yamaha WR 250, lebih ramping dan terlihat gagah.
Motor WR155 diharapkan mampu bersaing dan menjadi penantang serius motor trail dengan para rivalnya Honda CRF 150 dan Kawasaki KLX 150 yang lebih dulu meluncur, harga yang ditawarkan oleh pihak Yamaha motor ini dibandrol sebesar 36.9 jutaan OTR Jakarta, harga tersebut lebih mahal dari para rivalnya.
| Tipe mesin | Liquid cooled, 4-Stroke, SOHC, 4 Valves, VVA |
| Jumlah/posisi silinder | Silinder tunggal |
| Diameter x Langkah | 58,0 x 58,7 mm |
| Perbandingan kompresi | 11,6 : 1 |
| Daya maksimum | 12,3 KW/10.000 rpm |
| Torsi maksimum | 14,3 Nm/ 6500 rpm |
| Sistem starter | elektrik starter |
| Sistem pelumasan | basah |
| Kapasitas oli mesin | Total = 1,50 L ; Berkala = 0,85 L ; Ganti Filter oli = 0,95 L |
| Sistem bahan bakar | Fuel Injection |
| Volume Silinder | 155 cc |
| Tipe Kopling | Wet Type Multi-plate |
| Tipe Transmisi | Manual |
| Pola Pengoperasian Transmisi | 1-N-2-3-4-5-6 |
Wibloog
Komentar